Pociągi na oponach, czyli szalony pomysł Michelin
Już od początku pociąg jest związany z poruszaniem się maszyny napędzanej silnikiem po szynach, czyli metalowych elementach położonych w danym rozstawie w równej odległości od siebie, prostopadle. Dziś właśnie w ten sposób poruszają się i najwolniejsze drezyny, i najszybsze superpociagi z Japonii czy Chin (choć nie wszystkie). Jednak jeszcze sto lat temu istniał pomysł, by autobusy, jeździły na szynach, nie zdejmując opon.
